Recuerdo del primer mensaje :

Bueno gente, nose si sabran algo del tema o no, pero en el Autodromo del Galvez, en Bs As, estan reglamentando la utilizacion de SILENCIADORES en los autos que participan de la competencia, en todas las categoria.
La organizaciòn, que aumento recientemente la entrada e inscripcion, es la misma que no se esta preocupando por la continuidad o existencia de la categoria.
Debido a problemas "sonido", o "contaminacion auditiva" en el Autodromo, se llego a la reglamentacion, debido a la denuncia de una empresa y/o gente de los recientes barrios privados que se construyeron en el alrededor.
Esta nueva reglamentacion, no cayo bien entre los pilotos, talleres, preparadores, espectadores, etc. qe participa todos los Viernes del certamen, ya que el rendimiento de los autos decairia y no seria lo mismo sin los ruidos de los motores.

Este es un e-mail de un muchacho del foro de RR que mando pidiendo una explicacion, ya se habia contactado antes:


hola
silvia , buen día .. como estas tanto tiempo , yo la verdad que un
poco preocupado , te escribo por dos motivos .. el primero , Miguel
Sirshy, me pidió tu numero para llamarte por la Mitigación
del sonido , no se si sera para el autodromo que están re modelando , o
si es verdad que están con el proyecto del picodromo , por otra parte ,
que es lo que hoy mas nos esta preocupando ... autodromo el GALVEZ ..
hace un tiempo me comentaste algo el respecto .. vos estas detrás de
ese trabajo , se han hecho las cosas que les sugeriste en su momento ,
el problema cual es .. la gente del autodromo que no se compromete , o
la sociedad que vive en las barrios , hablan de 95 db. en los escapes ,
algo muy complicado de lograr en coches de estas magnitudes , y
sabiendo lo que perjudica poner un silenciador para llegar a esos db...
hay muchísima gente que vive de esto acá en buenos aires , y están muy
preocupada y muy enojada , prácticamente
, no quieren ir a correr , si vos serias tan amable , tenes algunas
palabras de aliento para todos nosotros , se puede llegar a esos db...
no hay algún tipo de tolerancia , es inamovible? ... hay un foro , de
picadores que estamos deliberando este tema , y me tome el atrevimiento
de escribirte , ya que vos me comentaste en dicho momento de los mapas
de sonidos , y los trabajos que se debían hacer , se hizo algo ? ..
espero que vos seas la persona que esta al tanto de este trabajo , y
nos puedas explicar bien los pasos a seguir , y esperemos que no
perdamos otra pista , te diría la mas importante de la argentina ,
nuevamente por la contaminación ambiental .. espero tus respuesta , un
abrazo grande ... Javier Iozzo .. rosario

respuesta de la señora silvia

Hola Javier, cómo estás?
Preocupado, por lo que leo, y te entiendo….
Efectivamente,
como lo expresas, estamos nosotros contratados por el autódromo para
realizar un nuevo mapa de ruido, con el uso de silenciadores en la
competencia ¼ de milla.
Sucede
que (como ya te lo había comentado, creo) el Gobierno de la Ciudad
clausuró el autódromo para este tipo de carreras porque aduce que se
superaron los límites máximos permitidos.
Los
directivos del Autódromo tuvieron que decidir entonces, hacer algo
para que les permitieran nuevamente habilitar las carreras y
dispusieron el uso de silenciadores hasta obtener un valor de 95 dBA en
cada auto. Se supone que con este nivel, el GCBA no va a imponer otra
Clausura. También se está estudiando una tolerancia…
Yo
entiendo lo que Uds. proponen, es mas, no te olvides que mis hijos
corren en Moto Cross, Karting y TN y se lo que significa el ruido del
motor de un auto de carrera, pero créeme que a nivel mundial ya se está
tomando mediciones para establecer límites.
Y también tienen que pensar que muchas alternativas no hay……
Hoy van a hacer las verificaciones técnicas y después te comentaré como fueron.
Que pasó con el Autódromo de Rosario ? Vi que hay un dictamen de la Justicia….
Y finalmente, Sirshy no me llamó, ni me escribió.
Yo le mandé un mail los primeros días de julio, para invitarlo a un seminario, pero ni siquiera agradeció.
Un abrazo,


Lic. Silvia Cabeza
Socia Gerente
ARQUISONIC SRL

www.arquisonic.com

El dia Martes, se realiza la "verificacion" de los autos, que no debian superar los 95DB. De las personas que asisitieron, comentaron que el rango era de 95-98 DB, habia autos de categoria Grandes que utilizaron y cambiaron silenciadores para poder pasarla, y otros autos de categorias "Chicas", con escape completo y silenciadores, autos de calle, no la pasaban.

Es un momento de refleccionar en Buenos Aires, y cambiar de pista, en el transcurso del tiempo, la pista de Wilde, ha sido alargada y se ha fabricado un retorno asfaltado, los servicios estan comenzado a mejorar.
El Galvez, esta llegando a un punto critico, que podria llegar a supenderse la activadad del 1/4 de milla, como ya ha pasado en Rosario, donde el AUTODROMO DE ROSARIO SE CLAUSURO por contaminacion auditiva.

Queria comentarles esto que esta sucediendo en BS AS, para que tomemos conciencia, y valoremos, la pistas qe tenemos en las cercanias, sea Centenario, Viedma, Madryn o cual fuere.

INFO: RR

PD: es un post informativos, para saber sus opiniones al respecto y meditar/refleccionar lo qe esta pasando.

saludos!

Cuanto menos ruido hagamos aca, mas lejos estaremos de silenciar motores, no va a se cosa que se contagien y digan .."si en Bs As ponen, aca tambien deben"

seguramente nos va a pasar lo mismo en centenario, si ya estan tomarndo terrenos alrededor..... igual falta mucho, para cuando pase eso vamos a estar corriendo el silla de ruedas, sin silenciador!!

.. pero pasa en todos lados, primero calladito y despues rompen las bolas...
cuando toman terrenos quieren vivir, despues te piden la tenencia.... cuando los menten preso firman por 5 años, despues piden la baja a dos... es como todo..
..... con lo del galvez lo mismo.. seguramente ahora que tienen los terrenos con tenencia quieren que se valla el autodromo, ... como todo..