Bueno gente, nose si sabran algo del tema o no, pero en el Autodromo del Galvez, en Bs As, estan reglamentando la utilizacion de SILENCIADORES en los autos que participan de la competencia, en todas las categoria.
La organizaciòn, que aumento recientemente la entrada e inscripcion, es la misma que no se esta preocupando por la continuidad o existencia de la categoria.
Debido a problemas "sonido", o "contaminacion auditiva" en el Autodromo, se llego a la reglamentacion, debido a la denuncia de una empresa y/o gente de los recientes barrios privados que se construyeron en el alrededor.
Esta nueva reglamentacion, no cayo bien entre los pilotos, talleres, preparadores, espectadores, etc. qe participa todos los Viernes del certamen, ya que el rendimiento de los autos decairia y no seria lo mismo sin los ruidos de los motores.

Este es un e-mail de un muchacho del foro de RR que mando pidiendo una explicacion, ya se habia contactado antes:


hola
silvia , buen día .. como estas tanto tiempo , yo la verdad que un
poco preocupado , te escribo por dos motivos .. el primero , Miguel
Sirshy, me pidió tu numero para llamarte por la Mitigación
del sonido , no se si sera para el autodromo que están re modelando , o
si es verdad que están con el proyecto del picodromo , por otra parte ,
que es lo que hoy mas nos esta preocupando ... autodromo el GALVEZ ..
hace un tiempo me comentaste algo el respecto .. vos estas detrás de
ese trabajo , se han hecho las cosas que les sugeriste en su momento ,
el problema cual es .. la gente del autodromo que no se compromete , o
la sociedad que vive en las barrios , hablan de 95 db. en los escapes ,
algo muy complicado de lograr en coches de estas magnitudes , y
sabiendo lo que perjudica poner un silenciador para llegar a esos db...
hay muchísima gente que vive de esto acá en buenos aires , y están muy
preocupada y muy enojada , prácticamente
, no quieren ir a correr , si vos serias tan amable , tenes algunas
palabras de aliento para todos nosotros , se puede llegar a esos db...
no hay algún tipo de tolerancia , es inamovible? ... hay un foro , de
picadores que estamos deliberando este tema , y me tome el atrevimiento
de escribirte , ya que vos me comentaste en dicho momento de los mapas
de sonidos , y los trabajos que se debían hacer , se hizo algo ? ..
espero que vos seas la persona que esta al tanto de este trabajo , y
nos puedas explicar bien los pasos a seguir , y esperemos que no
perdamos otra pista , te diría la mas importante de la argentina ,
nuevamente por la contaminación ambiental .. espero tus respuesta , un
abrazo grande ... Javier Iozzo .. rosario

respuesta de la señora silvia

Hola Javier, cómo estás?
Preocupado, por lo que leo, y te entiendo….
Efectivamente,
como lo expresas, estamos nosotros contratados por el autódromo para
realizar un nuevo mapa de ruido, con el uso de silenciadores en la
competencia ¼ de milla.
Sucede
que (como ya te lo había comentado, creo) el Gobierno de la Ciudad
clausuró el autódromo para este tipo de carreras porque aduce que se
superaron los límites máximos permitidos.
Los
directivos del Autódromo tuvieron que decidir entonces, hacer algo
para que les permitieran nuevamente habilitar las carreras y
dispusieron el uso de silenciadores hasta obtener un valor de 95 dBA en
cada auto. Se supone que con este nivel, el GCBA no va a imponer otra
Clausura. También se está estudiando una tolerancia…
Yo
entiendo lo que Uds. proponen, es mas, no te olvides que mis hijos
corren en Moto Cross, Karting y TN y se lo que significa el ruido del
motor de un auto de carrera, pero créeme que a nivel mundial ya se está
tomando mediciones para establecer límites.
Y también tienen que pensar que muchas alternativas no hay……
Hoy van a hacer las verificaciones técnicas y después te comentaré como fueron.
Que pasó con el Autódromo de Rosario ? Vi que hay un dictamen de la Justicia….
Y finalmente, Sirshy no me llamó, ni me escribió.
Yo le mandé un mail los primeros días de julio, para invitarlo a un seminario, pero ni siquiera agradeció.
Un abrazo,


Lic. Silvia Cabeza
Socia Gerente
ARQUISONIC SRL

www.arquisonic.com

El dia Martes, se realiza la "verificacion" de los autos, que no debian superar los 95DB. De las personas que asisitieron, comentaron que el rango era de 95-98 DB, habia autos de categoria Grandes que utilizaron y cambiaron silenciadores para poder pasarla, y otros autos de categorias "Chicas", con escape completo y silenciadores, autos de calle, no la pasaban.

Es un momento de refleccionar en Buenos Aires, y cambiar de pista, en el transcurso del tiempo, la pista de Wilde, ha sido alargada y se ha fabricado un retorno asfaltado, los servicios estan comenzado a mejorar.
El Galvez, esta llegando a un punto critico, que podria llegar a supenderse la activadad del 1/4 de milla, como ya ha pasado en Rosario, donde el AUTODROMO DE ROSARIO SE CLAUSURO por contaminacion auditiva.

Queria comentarles esto que esta sucediendo en BS AS, para que tomemos conciencia, y valoremos, la pistas qe tenemos en las cercanias, sea Centenario, Viedma, Madryn o cual fuere.

INFO: RR

PD: es un post informativos, para saber sus opiniones al respecto y meditar/refleccionar lo qe esta pasando.

saludos!

Lamentablemente no creo que ayay mucho por acer si es omo dicen que el galvez esta en una zona residencial los valores permisibles son 90db por un periodo de 2 horas y tomando pausas. En centenario creo que no tendriams ese problema por que no es una zona residencial por ahora jaja.. Pero ademas estuvo primero el autodromo antes de los terrenos tomados. Y se le dara prioridad al autodromo supongo yo..

En bs.as tambien estuvo el galvez primero y luego la gente se mudo cerca, el problema son las picadas no el autodromo, porque a las demas categorias no tienen restricciones, solo el 1/4 de milla tanto diurno como nocturno, asique por eso la bronca, el viernes vamos a ir todos a la puerta a reclamar y ver que podemos hacer, y sino algunos partiremos a wilde, picodromo y otros se dejaraj cojer yle pondran silenciador, por mi parte no le pienso poner nada, libre ibre queda

con eso van a lograr que nadie valla a correr al autodromo sino a las calles que es peor...

coincido con wally!! tanto que buscan sacar las picadas "clandestinas"/"ilegales" y se mandan esta ahora?? después vienen las quejas...coincido también con fede en que sepamos apreciar lo que tenemos por que mas allá de que el autodromo de centenario este en el medio de las bardas nunca falta el ambientalista que tira la idea en el consejo deliberante para romper las bolas!!

creo que la gente del gobierno de bs as se tendria que poner a pensar un poco mas en el tema y darse cuenta de que lo que estan haciendo no es un favor a la comunidad si no todo lo contrario....


es mi simple opinion..

Entonces silenciadores para todas las categorias,TC, TC2000....................manga de cornudos!!!

Me parece que la forma mas sencilla seria subir el minimo de db a ...digamos 140? Por Dios.....que ganas de romper las pelotas......si bien el fin es entendible y lógico.....creo que hay millones de cosas por las cuales preocuparse previo a meterse con la emisión acústica de un autodromo y porque especificamente una categoria nomas?....tenes aeroparque.....100 lineas de colectivos lo cuales regular....(pongo plata arriba de la mesa que agarras un micro a azar y esta en los 100db)....pero obviamente es politico....como todo....y es una imagen hacia el grueso de la sociedad (que no le calienta las picadas) de que existe preocupacion por el medio ambiente y los tipos de contaminación. Me gustaria ver cuantos trafos en las lineas de Bs As estan libres de PCB o si se han realizado mediciones en lineas de Alta para ver la contaminación eléctrica (cancerigena), tenes el rio de la plata que le falta un poquito de arsenico para que sea completo nomas.....hay muchas cosas mas importantes por las cuales preocuparse previamente a esto....pero cuestan plata, trabajo y recursos.... me fui a la mierda mepa.....jajajaja

algunos se iran a wilde... algunos pocos podran silenciadores ¿? y otros... nose toman la molestia... gente de alrededores correran en la calle..

no se que es peor... despues dicen "veni al autodromo"

que pais de mierda... ahora los bondi tal cual dice tato.. los ves venir y parece una nube toxica del puyehue.. y el quilombo que meten parece un 747... es una tomada de pelo... se ve que no tienen nada mas importante que mejorar en argentina no? (...)

coincido con tato, y mne pregunto, como se veran los tc con silenciadores? no creo qe este muy bueno no???????? ah, no, me olvidaba, es solo para las picadas cierto?

Buenos Aires, 30 de agosto de 2011


MODIFICACION AL REGLAMENTO DE CUARTO DE MILLA

EMISIONES MAXIMAS ACUSTICAS Y PROCEDIMIENTOS DE ENCENDIDO, PRUEBA Y CALENTAMIENTO DE MOTORES

Con el objeto de cumplir con la normativa vigente, la Ley 123 y reglamentaciones asociadas de impacto ambiental autorizado por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y su organismo de aplicación, la Agencia Gubernamental de Control Ambiental, se incorporan al reglamento de Cuarto de Milla las siguientes condiciones de cumplimiento efectivo para el pmo. Campeonato Primavera a iniciarse el pmo. 9 de septiembre :

1) Se deberán limitar las emisiones sonoras de los autos de competición a 95 Db tomados al pie del automóvil. Estas mediciones serán realizadas por el equipo de Verificación Técnica del Autódromo con equipos especialmente destinados a ese fin.
2) Se habilitarán Verificaciones técnicas los días 6 de septiembre y 8 de septiembre de 19 a 22 hs para ir catalogando los vehículos de competición y su certificación.
3) Se prohibe el control de largada con expansiones al aire, esto quiere decir que si se coloca un parallama en la salida de escape….vale decir una rejilla metálica para que se enciendan los gases y no exploten al aire , se podrán utilizar siempre que no excedan los decibeles indicados en 1).
Se prohíbe la aceleración dentro de BOXES o zona próxima para evitar se convierta en caja de resonancia.
Sólo se podrá hacerse en calle interna de boxes….así como en la prelargada, siempre con el parallama indicado arriba.

4) Quienes no cumplan con esta normativa no podrán inscribirse en la Competencia.

5) Se elimina el llamado reenganche con lo cual las competencias serán reducidas en sus horarios de finalización.

Agradecemos la comprensión y colaboración de todos los involucrados.

Atentamente

Dirección Deportiva Autódromo de Buenos Aires

Esta perfecto... sabes lo que debe de ser para la gente qeu vive alado que todos los santos viernes hasta las 6 ela mañana tengas Fiesta de ese tipo??.. para los que no conocen el Galvez, el autodromo no es como aca que queda en el medio del campo, sino que esta en plena ciudad...--

para mi tendrian que sacar un decreto que no se puede construir ni nada por el estilo a cierta distancia de un autodromo !!!!! me pa que el que se hizo la casa o compro el terreno en un country pegado al autodromo se la tiene que comer !!!! es lo mismo que compres una casa a la vuelta de los bomberos y los denuncies por las sirenas !!!!! es una pelotudes !!!!! aparte seguramente el autodromo se hizo ahi antes que los countrys!!!!!

claro salem, como dijo chopper, el autodromo estaba antes de lso barrios, y si no queres ruidos, no te vayas a hacer una casa a lado del autodromo.
La denuncia, creo qe era por una empresa igual, que afectaba a la maquinaria por la grecuencia o nose que, decian qe venia por ahi la mano tmb.